Отчет: Говорят, что Tesla урезала бонусы для заводских рабочих в Китае после несчастного случая со смертельным исходом

Гигафабрика в Китае на сегодня является самым важным заводом по производству электромобилей Tesla и, возможно, лучшим: в прошлом году она обеспечила более 50 процентов мировых продаж, а по состоянию на ноябрь 200 местных экспертов, как говорят, помогали производству Tesla в достижении высоких результатов. Однако, согласно отчету, в китайской рабочей силе сейчас наблюдаются волнения: говорят, что Tesla сократила свои премиальные выплаты из-за несчастного случая со смертельным исходом, против чего возражают.

По теме: приобрести Тесла в Украине легко тут (https://tsk.ua/katalog-avto/)!

Смертельная авария на сварке в Tesla

До сих пор на Западе ничего не было известно об аварии на заводе Tesla в Китае. По сообщению информационного агентства Reuters, по данным правительства района, это произошло в сварочном цехе Гигафабрики в начале февраля. В результате погиб один сотрудник. Согласно отчету о расследовании, проведенному на прошлой неделе, этому косвенно способствовал пробел в управлении безопасностью в Tesla, и говорят, что покойный несет прямую ответственность.
Кроме того, авария со смертельным исходом, по-видимому, имеет последствия и для остальных сотрудников Tesla. По сообщению Reuters, рабочие китайской Gigafactory были проинформированы на выходных о том, что их ежеквартальные премиальные выплаты будут сокращены. Некоторые из них поделились бы этим в социальных сетях, в основном местных, но частично и в Твиттере. Аккаунт, который был создан только в январе, написал в ответ матери генерального директора Илона Маска, что она должна обратить внимание на то, что бонусы за работу на заводе Tesla были произвольно сокращены.
По словам пострадавших, порез, по-видимому, связан с несчастным случаем со смертельным исходом. Согласно отчету, двое сотрудников сообщили агентству Reuters, что руководители Tesla назвали причиной «инцидент с безопасностью». Сообщается, что в нескольких сообщениях в Интернете сотрудники Gigafactory жаловались на то, что их несправедливо наказали за этот инцидент более низкими премиями. В некоторых из них речь шла о примерно 2000 юаней (около 265 евро) за вычетом надбавки к базовой заработной плате с 5340 юаней в месяц. С бонусами и этой оплатой сотрудники Tesla в Китае могли зарабатывать 110 000–120 000 юаней (14 500–16 000 евро) в год.

Gigafactory China снова на рекордном курсе

Согласно отчету, бонусы в Tesla в Китае выплачиваются ежеквартально и зависят от результатов работы местного завода. В декабре 2022 года он неожиданно произвел значительно меньше моделей Model 3 (https://tsk.ua/katalog-avto/model-3/) и Model Y, чем это было бы возможно после того, как летом его мощности снова увеличились. В первые три месяца этого года он также оставался значительно ниже рекордного уровня продаж электромобилей в 101 291 единиц с ноября 2022 года, но снова увеличился. В марте Tesla продала 88 869 моделей Model 3 и Model Y (https://tsk.ua/katalog-avto/model-y/) с китайской Gigafactory, что стало вторым по величине показателем за всю историю.