Когда в мае 2022 года на веб-сайте Tesla для Германии в быстро доступных запасах появились три модели 3 (https://tsk.ua/katalog-avto/model-3/) – это была редкость, которую давно не видели. По-видимому, они были проданы в течение нескольких минут. Это показывает, насколько высоким был спрос по отношению к предложению в то время, но, несмотря на снижение цен в середине января, ситуация, похоже, изменилась, по крайней мере временно: с января Model 3 и Model Y были доступны во всех цветах на рынке. Немецкий веб-инвентарь, а также Тесла-центр в Ганновере, как важное место для доставки, предлагает необычайно полный обзор.
Модель 3 и Модель Y в Интернете и лично
От двух до пяти недель было указано в конфигураторе Tesla во вторник для предполагаемого времени доставки Model 3 и Model Y (https://tsk.ua/katalog-avto/model-y/) – во всех версиях и отделках, за исключением Model Y Performance и Long Range в красном и синем цветах. В стандартных цветах вы могли быстро получить любой объем Tesla, а Model Y Performance и LR также в Quicksilver, который был недавно представлен в октябре 2022 года на заводе Tesla в Грюнхайде недалеко от Берлина.
Во вторник на Tesla в Ганновере все выглядело примерно так же. С начала 2020 года сервисный центр также имеет крупную точку доставки. До сих пор регулярно наблюдалось, как большая автостоянка за зданием отдела обслуживания и продаж заполнялась к концу квартала, а затем относительно внезапно пустела еще до окончания квартала. Тесла известен этими волнами. В Европе они были созданы за счет поставок из США, а затем Китая: в первые несколько недель заводы производили продукцию на экспорт, чтобы электромобили могли дойти до покупателей до конца квартала.
Согласно отчету за третий квартал 2022 года, который впервые за долгое время закончился тем, что было произведено значительно больше электромобилей, чем продано, Tesla теперь хочет, наконец, сломить эти волны, производя больше электромобилей в течение квартала. Аналогичное несоответствие между производством и поставками наблюдалось в последнем квартале года, а в январе этого года, начиная с Азиатско-Тихоокеанского региона, на большинстве рынков Tesla во всем мире произошло резкое снижение цен.
Возможно, они также повысили спрос в Германии, но этот эффект не был сильным или продолжительным, по крайней мере, в отношении доступного предложения. Парковка у Tesla Hanover была необычно хорошо заполнена для этого времени года еще в январе, и вплоть до этой недели она становилась все более и более переполненной. Во вторник Tesla (https://tsk.ua/katalog-avto/) даже захватила территорию немного в стороне от своей собственности. Только там было около 50 электромобилей, в основном Model Y, причем черного и белого цвета. Фактическая парковка вмещает несколько сотен автомобилей и выглядела полностью заполненной в том же распределении, как и малонаселенная территория сбоку от здания Tesla.Tesla в Регенсбурге тоже переполнена
Таким образом, необычно большое количество предложений Tesla в Интернете имеет эквивалент в реальном мире — и во вторник в Ганновере было намного больше электромобилей, чем было предложено на складе в этом месте. Член форума водителей и друзей Tesla в Регенсбурге сообщил об аналогичном зрелище в воскресенье. На форуме тут же заговорили о дальнейшем снижении цен или хотя бы скидках до конца квартала. В любом случае в Ганновере больше не было места для увеличения производства на складе. Кроме того, завод Tesla в Китае возобновил работу после новогодних праздников в конце января, и немецкая Gigafactory также должна быть снова запущена после оптимизации к началу этой недели.