Мировые продажи электромобилей: BYD идет по пятам за Tesla, немецкие бренды далеко

Если бы Герберт Дисс испытал это на себе на посту генерального директора Volkswagen Group, ему было бы трудно это объяснить: на самом деле он хотел все ближе и ближе приближаться к Tesla по продажам электромобилей и даже обогнать их в 2025 году, как он подтвердил в апреле 2022 года. Вместо этого разрыв между VW и Tesla (https://tsk.ua/katalog-avto/model-y/) в электромобилях за последний год фактически увеличился. BMW и Mercedes, с другой стороны, росли быстрее обоих, но оставались на один класс меньше. Тем не менее, стал очевиден серьезный соперник для Tesla: BYD из Китая.

BYD может опередить Tesla в 2023 году

В 2021 году Volkswagen фактически превзошел Tesla, по крайней мере, с точки зрения роста продаж электромобилей — примерно на 96 процентов по сравнению с 87 процентами больше поставок до чуть менее 453 000. В 2022 году увеличение количества единиц Tesla было более скромным, примерно на 40 процентов, до хороших 1,3 миллиона электромобилей. Однако, как показывают данные за эту неделю, VW Group подорвала его: было продано 572 100 чисто электрических автомобилей — даже вдвое меньше, чем у Tesla, и всего на 26 процентов больше, чем в 2021 году.
Между тем, BYD показывает всем остальным, как очень быстро расти: согласно отчету CleanTechnica, китайская компания продала по всему миру около 911 000 чисто электрических автомобилей в прошлом году, что почти в три раза больше, чем в 2021 году. Если считать подключаемые гибриды, продажи BYD в 2022 году составили 1,86 млн, что даже на 50% больше, чем у Tesla. И если относительные темпы роста примерно сохранятся, то и в этом году мир должен получить нового лидера чисто электромобилей.

По теме: Тесла (цена в Украине) можно купить тут!

С другой стороны, на Западе претенденты остаются редкостью. Второй по величине в мире производитель электромобилей из Германии в настоящее время является BMW Group. В 2022 году бренд вместе с Mini продал 215 755 чисто электромобилей. Согласно заявлению, это означало рост на 108 процентов, но основа для этого была относительно скромной. Согласно пресс-релизу, Mercedes даже увеличил свои продажи электромобилей на 124 процента, но только до 117 800 единиц, включая 140 000 смарт-каров.

Электрические карлики и половина порции

По сравнению с Тесла (https://tsk.ua/katalog-avto/model-y/) или BYD два из трех немецких автогигантов по-прежнему карлики в электрическом плане, а один — полпорции. В этом отношении европейско-американская группа Stellantis, вероятно, даже опередила двух производителей премиум-класса BMW и Mercedes (вместе с их более экономичными дочерними брендами). Вплоть до третьего квартала включительно он сообщил о 204 000 поставках электромобилей по всему миру в 2022 году. Цифры за последний квартал все еще ожидаются и могут привести к тому, что в общей сложности их будет около 300 000. Однако маловероятно, что Stellantis добилась более чем 50-процентного роста электронной торговли за весь 2022 год.